1 подшипник 140079 (10*30*9)
2 подшипник 140081 (12*32*10)
3 подшипник 140084 (15*35*11)
4 подшипник 140087 (17*40*12)
5 подшипник 140088 (17*40*12)
6 подшипник 140088 W (17*40*12)
7 подшипник 140091 (15*42*13)
8 подшипник 140093 (17*47*14)
9 подшипник 140093 W (17*47*14)
10 подшипник 140222 (8*22*7)
11 подшипник 140223 W (20*42*12)
12 подшипник 140225 (17x30x7)
13 подшипник 140226 (20*37*9)
14 подшипник 140232 (8*23*11)
15 подшипник 140234 (8*23*14)
16 подшипник 140234 W (8*23*14)
17 подшипник 140235 (10*27*11)
18 подшипник 140237 (15*35*13)Toyota
19 подшипник 140239 ( 15*46*14)
20 подшипник 140263 (17*52*17)
21 подшипник 140272 (15*32*9)
22 подшипник 140273 (17*35*10)
23 подшипник 140274 W (25*47*12)
24 подшипник 140278 (20*52*15)
25 подшипник 140279 (25*62*17)
26 подшипник 140284 (15*32*9)
27 подшипник 140285 (17*35*10)
28 подшипник 140412 (19*37*9)втулка
29 подшипник 140420 (15x 47x 14)
30 подшипник 140432 (15*35*11)
31 подшипник 140441 (15*32*11)
32 подшипник 140460 (17*52*16)Toyota
33 подшипник 140460 W (17*52*16)Toyo
34 подшипник 140461 (15*38*19)
35 подшипник 140462 (15*52*16)Toyota
36 подшипник 140495 (игол.21*15*12)
37 подшипник 140569 (17*52*21)
38 подшипник 140754 (17*52*18)
39 подшипник 140893 (9*26*8)
40 подшипник 141002 (10*26*8)
41 подшипник 142075

b Втулка
1 b Втулка 140004 BO (17.6*14.0*14.95)
2 b Втулка 140011 BO (48.08*40.05*10.43)
3 b Втулка 140003 BO (16.56*12.6*11.5)
4 b Втулка 140006 BO (20.0*14.0*10.0)
5 b Втулка 140008 BO (13.6*11.0*13.8)
6 b Втулка 140010 BO (16.55*12.59*18.0)
7 b Втулка 140012 BO (12,56 x 16,55 x 14,00)
8 b Втулка 140014 BO (14.0*10.0*13.0)
9 b Втулка 140017 BO (16.0*12.0*13.85)
10 b Втулка 140018 BO (14.11*12.15*13.6)
11 b Втулка 140019 BO (18.0*14.6*14.0)
12 b Втулка 140020 BO (25.1*19.08*9.9)
13 b Втулка 140025 BO (23.0*19.0*10.0)
14 b Втулка 140026 BO (23.1*19.1*13.0)
15 b Втулка 140027 BO (21.6*17.6*9.4)
16 b Втулка 140029 BO (13.6*12.1*13.5)
17 b Втулка 140030 BO (13.62*12.13*11.5)
18 b Втулка 140111 BO (28.0*22.0*11.0)
19 b Втулка 140249 BO (11.12*8.1*8.0)
20 b Втулка 140423 BO (16.5*12.5*10.35)
21 b Втулка 141117 BO (9.0*5.2*9.0)
den Втулка
22 den Втулка 140325 DENSO (16.5 x 12.45 x 13.9)
23 den Втулка 140327 DENSO (18.3 x 14.3 x 20.6)
24 den Втулка 140329 DENSO (16.2*14.0*21.0)
25 den Втулка 140330 DENSO (16.28 x 14.15 x 19.7)
26 den Втулка 140333 DENSO (15.5 x 12.45 x 10.25)
27 den Втулка 140424 DENSO (15.55 x 10.1 x 10.4)
28 den Втулка 140426 DENSO (14.76 x 11.0 x 7.98)
29 den Втулка 140427 DENSO (14.75 x 11.0 x 11.0)
30 den Втулка 140579 DENSO (15.5 x 12.6 x 12.8)
31 den Втулка 140583 DENSO (14.0 x 12.55 x 10.4)
32 den Втулка 140965 DENSO (9.6 x 7.12 x 8.1)
33 den Втулка 141105 DENSO (9.55 x 7.1 x 9.7)
34 den Втулка 141153 DENSO (13.2 x 11.1 x 12.65)
hi Втулка
35 hi Втулка 140309 HI (15.1*11.6*13.95)
36 hi Втулка 140310 HI (16.0*12.53*15.0)
37 hi Втулка 140311 HI (16.0*12.6*11.9)
38 hi Втулка 140312 HI (28,30 x 35,70 x 10,00)
39 hi Втулка 140313 HI (14,00 x 18,00 x 17,00)
40 hi Втулка 140315 HI (15.0*11.5*12.85)
41 hi Втулка 140316 HI (18.0*14.0*19.9)
42 hi Втулка 140317 HI (26.45*20.0*12.35)
43 hi Втулка 140489 HI (21,1*16,05*16,9)
44 hi Втулка 140489 HI (21.1*16.05*16.9)
45 hi Втулка 140869 HI (22.1*18.0*6.95)
46 hi Втулка 140870 HI (15.55*12.15*5.55)
47 hi Втулка 140992 HI (9.81*6.04*7.04)
48 hi Втулка 140994 HI (6.98*11.02*8)
49 hi Втулка 141082 HI (26.05*22.85*5.2)
50 hi Втулка 141132 HI (10.0*6.15*6.85)
mmc Втулка
51 mmc Втулка 140319 MMC (14.0*10.0*11.95) MMC
52 mmc Втулка 140320 MMC (13.0*11.0*12.85)
53 mmc Втулка 140321 MMC (17.28*14.25*12.45)
54 mmc Втулка 140322 MMC (14.39*12.2*15.55)
55 mmc Втулка 140323 MMC (16.23*14.0*15.46)
56 mmc Втулка 140326 MMC (14.7*12.5*13.85)
57 mmc Втулка 140328 MMC (16.5*12.4*10.5)
58 mmc Втулка 140428 MMC (11,02 x 14,00 x 13,00)
59 mmc Втулка 140429 MMC (16.0*11.9*9.5) MMC
60 mmc Втулка 140505 MMC (17,00 x 22,00 x 8,00)
61 mmc Втулка 140694 MMC (15.1*12.5*9.6)
62 mmc Втулка 140695 MMC (20.0*18.8*11.45)
63 mmc Втулка 140729 MMC (14.0*12.0*20.58)
64 mmc Втулка 140730 MMC (14.13*12.08*16.0)
65 mmc Втулка 140731 MMC (15.95*12.95*10.1) MMC
66 mmc Втулка 140846 MMC (19,00 x 22,05 x 9,00)
67 mmc Втулка 140970 MMC (12.12*8.12*11.4)
Втулка
68 Втулка 140049 ELMOT (16.0*12.0*24.0)

Условные обозначения выводов регуляторов напряжения:

\"A\" – тоже что и \"IG\".
\"AS\" (Alternator Sense) – (Ford) – тоже что и \"S\".
\"B+\" – батарея (+).
\"B–\" – батарея (–).
\"C\" (Computer) – вход регулятора напряжения с блока управления двигателем (Honda). При подаче на этот вход (–) напряжение на выходе генератора не будет превышать 12,5V. Это один из методов снижения нагрузки на генератор, подобный функции LRC регуляторов.
\"COM\" – двунаправленная однопроводная шина управления и диагностики генератора с интерфейсами \"BSD\" (Binary Serial Data) или \"BSS\".
\"D+\" – вывод (+) дополнительного диодного моста для питания регулятора напряжения. Служит для подключения индикаторной лампы, осуществляющей подачу начального напряжения возбуждения и индикацию работоспособности генератора.
\"D\" (Drive) – вход управления регулятором с терминалом P-D генераторов Mitsubishi (Mazda) и Hitachi (Kia Sephia – 1997 ÷ 2000 гг.).
\"D\" (Dummy) – пустой, например, в генераторах DENSO.
\"DF\" – тоже что и \"F\".
\"DFM\" (Digital Field Mode) – тоже что и \"FR\".
\"E\" (Earth) – земля, батарея (–).
\"F\" (Field) – выход регулятора напряжения.
\"FLD\" – тоже что и \"F\".
\"FR\" (Field Reports) – выход для контроля нагрузки генератора, блоком управления двигателем.
\"I\" (Indicator) – (Ford) тоже что и \"IG\".
\"IG\" (Ignition) – вход включения зажигания.
\"L\" (Lamp) – выход на лампу индикатора работоспособности генератора.
\"LI\" (Load Indicator) – (Ford) – тоже что и \"FR\", только с инверсией.
\"LIN\" – двунаправленная однопроводная шина управления и диагностики генератора с интерфейсом \"LIN\" (Local Interconnect Network).
\"M\" (Monitor) – тоже что и \"FR\".
\"N\" (Null) – вывод средней точки обмоток статора. Обычно служит для управления индикаторной лампой работоспособности генератора с механическим регулятором напряжения.
\"P\" (Phase) – выход с одной из обмоток статора генератора. Служит для определения регулятором напряжения возбуждённого состояния генератора.
\"RC\" (Regulator Control) – (Ford) – тоже что и \"SIG\".
\"RLO\" – (TOYOTA) – вход управления напряжением стабилизации регулятора в диапазоне от 11,8V до 15V, очень похож на \"SIG\", но уровень сигнала 5V.
\"RVC\" (Regulated Voltage Control) – тоже что и \"RLO\", только диапазон изменения напряжения от 11V до 15,5V (GM).
\"S\" (Sense) – сенсор, вход для сравнения напряжения в точке контроля. Обычно точка контроля находится в блоке предохранителей ближе к аккумулятору (предохранитель CHARGE).
\"S\" (Stator) – регуляторы Ford(Visteon), тоже что и \"P\".
\"SIG\" (Signal) – (Ford, Magneti – Marelli) – вход кодовой (ШИМ с частотой 125Гц) установки напряжения, уровень сигнала 12V (данный вывод можно подключать к выходу \"AUX\" тестера).
\"STA\" (Stator) – тоже что и \"P\".
\"Stator\" – тоже что и \"P\".
\"W\" (Wave) – выход с одной из обмоток статора генератора для подключения тахометра в автомобилях с дизельными двигателями.
\"15\" – тоже что и \"IG\".
\"30\" – тоже что и \"B+\".
\"31\" – тоже что и \"B–\".
\"61\" – тоже что и \"L\".
\"67\" – тоже что и \"F\".